Zuiger voor SDEC YNF40-motor

Zuiger voor SDEC YNF40-motor

De YUWEI-zuiger (kernmodel: YNF40-03201-1) is een kernvermogenscomponent die speciaal is ontworpen voor dieselmotoren uit de Shangchai YNF40-serie. Als cruciaal onderdeel van de heen en weer gaande beweging van het cilinderblok van de motor vormt het het zuigerdrijfstangsamenstel met zuigerveren en zuigerpennen.
Aanvraag sturen
Beschrijving

Zuiger voor SDEC YNF40-motor

 

I. Productintroductie

 

De YUWEI-zuiger (kernmodel: YNF40-03201-1) is een kernvermogenscomponent die speciaal is ontworpen voor dieselmotoren uit de Shangchai YNF40-serie. Als cruciaal onderdeel van de heen en weer gaande beweging van het cilinderblok van de motor vormt het het zuigerdrijfstangsamenstel met zuigerveren en zuigerpennen. Dit samenstel zorgt rechtstreeks voor de gasdrukoverdracht en drijft de krukasrotatie aan, en fungeert als de essentiële drager die het motorvermogen, de verbrandingsefficiëntie en de operationele stabiliteit garandeert. De zuigertop vormt samen met de cilinderkop en cilinderwand de verbrandingskamer, die bestand is tegen hoge -temperaturen en hoge- drukomstandigheden. Als sleutelcomponent voor energieconversie hebben de prestaties en betrouwbaarheid ervan een directe invloed op het vermogen, het brandstofverbruik en de duurzaamheid van de motor. Dit product voldoet strikt aan de oorspronkelijke technische normen en processpecificaties van Shangchai en sluit nauw aan bij de kernkenmerken van de YNF40-motor, waaronder geforceerde waterkoeling, hoge-common rail-druk (1800 bar), configuratie met vier- kleppen en midden-gemonteerde injectoren. Het is compatibel met intercoolerstructuren met turbocompressor en SCR+ASC-nabehandelingssystemen-en voldoet aan de Chinese National V-emissienormen. Dankzij rigoureuze kwaliteitsinspecties, waaronder mechanische prestaties, niet-destructief testen en kalibratie van de maatnauwkeurigheid, is het apparaat geschikt voor verschillende operationele scenario's, zoals interstedelijk transport van lichte vrachtwagens en zware taken over korte afstanden. De zuiger voldoet aan de operationele eisen van lichte bedrijfsvoertuigen, kleine bouwmachines en apparatuur voor het opwekken van hulpenergie, waarbij betrouwbaarheid en brandstofefficiëntie in evenwicht worden gebracht. Het is het voorkeursvervangingsonderdeel voor origineel fabrieksonderhoud en grote revisies, en voldoet aan de kernvereisten voor de zuigerdrijfstang van de motor. Dit onderdeel voldoet aan de productienormen en kwaliteitseisen van de motoren uit de YNF40-serie van Shangchai, waardoor het vermogen en koppel worden verbeterd en het bedrijfsgeluid en het brandstofverbruik worden verminderd.

 

II. Productpositionering

 

Dit product is ontworpen als een originele fabrieksspecificatiezuiger, exclusief voor motoren uit de Shangchai YNF40-serie, gericht op onderhoudsvervanging en OEM-markt voor lichte bedrijfsvoertuigen, kleine bouwmachines en apparatuur voor energieopwekking die met deze motoren zijn uitgerust. Het legt de nadruk op "oorspronkelijke fabriekscompatibiliteit, naleving van National V, hoge efficiëntie en duurzaamheid", met name ten behoeve van bestuurders van lichte vrachtwagens, kleine onderhoudsbedrijven voor technische apparatuur, distributeurs van Shangchai-onderdelen en professionals in logistiek transport. De kernpositionering richt zich op twee scenario's: Ten eerste richt het zich, als origineel, origineel fabrieksvervangingsonderdeel, specifiek op de achteruitgang van de motorprestaties, een verhoogd brandstofverbruik, abnormale geluiden en overschrijdingen van de emissies veroorzaakt door zuigerslijtage, vervorming en erosie. Het herstelt snel de prestaties van de apparatuur, vermijdt risico's door onjuiste aanpassing van niet-originele onderdelen en voldoet aan de operationele eisen van lichte vrachtwagens met frequente start-stopcycli en zware- korteafstandsladingen. Ten tweede dekt het, als aanvullend OEM-onderdeel, alle modellen uit de vermogensreeks van de YNF40-serie, waarbij zowel fabrieksmontage als grote revisiebehoeften worden aangepakt. Het vult het gat in de reparatieonderdelen voor speciale Shangchai YNF40-zuigers, waarbij praktische bruikbaarheid en kosteneffectiviteit in evenwicht worden gebracht om gebruikers te helpen de onderhoudskosten te verlagen, de beschikbaarheid van apparatuur te verbeteren en de operationele stabiliteit te verbeteren. Het ontwerp sluit aan bij de lichtgewicht en modulaire kenmerken van deze motorserie en ondersteunt scenario's voor het vervangen van onderdelen voor zowel nieuwe als oude National V-modellen.

 

III. Modelcompatibiliteit

 
 

Kernmotoradapter

Motor-specifieke aanpassing voor de dieselmotoren uit de Shangchai YNF40-serie, die alle modellen met vermogensbereik omvatten (vermogensbereik 110-125 kW, gelijk aan 150-170 pk, cilinderinhoud 3,92 liter). Nauwkeurig afgestemd op de structurele kernparameters van de motor, met aanpassing van de compressieverhouding (17±1):1 bereik. Compatibel met inlaatconfiguraties met turbocompressor en intercooler, perfect in lijn met het common-rail brandstofinjectiesysteem met hoge druk van 1800 bar en het vier-inline-viertaktconstructieontwerp van deze serie. Voldoet aan de China V-emissienormen, aanpasbaar aan bedrijfsspecificaties van 1300-2600 tpm, afgestemd op de geforceerde waterkoeling, het lichte gewicht en de geluidsarme eigenschappen van deze serie. Compatibel met installatie- en operationele vereisten van meerdere vermogensversies, conform de specificaties van de ontstekingsvolgorde van de motoren uit de Shangchai YNF40-serie. Kan voldoen aan de vereisten voor vermogensafstemming voor submodellen zoals YNF40E en YNF40E1, zonder dat er extra aanpassingen nodig zijn voor de installatie. Zorgt ervoor dat de motor een brandstofverbruik van slechts 205 g/kWh kan bereiken.

 
 
 

Productmodel

Kernproductmodel: YNF40-03201-1. Dit originele fabrieksaccessoire-van Shangchai vervangt rechtstreeks versleten of beschadigde zuigers van hetzelfde model en biedt universele compatibiliteit met alle motoren uit de YNF40-serie-. Het model werkt naadloos samen met Shangchai's YNF40-specifieke zuigerveren en pennen om complete zuigerconstructies te vormen, die precies passen bij de zuigerstangverbindingsstructuur van deze motorserie. Met een volledig zwevende zuigerpenverbinding past hij zich aan hydraulische klepstoters en rollercranks aan zonder dat er motoraanpassingen nodig zijn. Dit ontwerp maakt volledig gebruik van de hoge uitwisselbaarheid en het vervangingsgemak van de serie en ondersteunt vervangingsscenario's uit vier delen (cilindervoering, zuiger, zuigerveer, zuigerpen). Het voldoet aan de vereisten voor nauwkeurige montage en is compatibel met verschillende lichte vrachtwagens en kleine apparatuur die zijn uitgerust met motoren uit de YNF40-serie.

 
 
 

Apparaatscenario's

Dit systeem is speciaal ontworpen voor lichte- vrachtwagens uitgerust met Shangchai YNF40-motoren (waaronder modellen van Jianghuai, CNHTC, SAIC Yunba H500 en blauwe- lichte vrachtwagens), terwijl het ook kleine laders, graafmachines en 40 kW hulpgeneratorsets ondersteunt voor industriële noodstroom- en noodtoepassingen. Het is geoptimaliseerd voor interstedelijke logistiek, transport over korte- afstanden en werkzaamheden op bouwplaatsen, met robuuste prestaties in extreme omgevingen zoals hoge temperaturen, koude klimaten en stoffige omstandigheden. Het systeem speelt nauwkeurig in op de thermische kenmerken van water-gekoelde motoren en voldoet aan de eisen van frequente start-stopcycli en zware- korte- werkzaamheden. Dankzij zijn brandstofaanpassingsvermogen ondersteunt hij de Chinese National V-dieselnormen, terwijl hij een laag brandstofverbruik en geluidsreductie in evenwicht brengt. Ideaal voor geluidsgevoelige scenario's zoals woonwijken en stadsvervoer over korte{15}afstanden. Het vergemakkelijkt ook het onderhoud en de vervanging van oudere National V-modellen en ondersteunt tegelijkertijd nieuwere lichte vrachtwagenconfiguraties.

 

 

IV. Productvoordelen

Fabrieks-gecertificeerde naleving met nauwkeurige matching

De materialen en maatnauwkeurigheid zijn strikt vervaardigd in overeenstemming met de technische normen en procesvereisten van de oorspronkelijke Chashai-fabrikant en voldoen volledig aan de ontwerpspecificaties van de YNF40-motor. Het komt precies overeen met de verplichte water-gekoelde koelstructuur, het common-rail brandstofinjectiesysteem met een hoge druk van 1800 bar- en de SCR+ASC-nabehandeling- van deze motorserie. Elke batch ondergaat een uitgebreide kwaliteitsinspectie om maatafwijkingen en materiaalafwijkingen te elimineren, en voldoet aan de ISO9001/CE-industriecertificeringsnormen en de nationale V-emissievereisten. Na installatie is er geen extra debuggen nodig, omdat de motor zich direct aanpast aan de oorspronkelijke structuur van de motor, waardoor operationele stabiliteit en emissie-conformiteit worden gegarandeerd. Dit elimineert potentiële risico's zoals vermogensverlies, slijtage van het cilinderblok en overschrijding van de emissies veroorzaakt door niet-originele componenten. Het ontwerp sluit aan bij de "vier overeenkomende" montageprecisievereisten en is compatibel met zowel nieuwe als oude National V-modellen, wat een grotere veelzijdigheid biedt.

Structurele optimalisatie voor gebruik van lichte vrachtwagens

Om tegemoet te komen aan de operationele kenmerken van de geforceerde waterkoeling van de YNF40-motor, de hoge- common rail-druk en de hoog- start-stopcycli in lichte vrachtwagens, is een geoptimaliseerde concave- verbrandingskamerstructuur aan de bovenkant met dubbele tangentiële inlaatkanalen geïmplementeerd. Dit ontwerp verbetert de vorming van het lucht-brandstofmengsel en de verbrandingsefficiëntie, verbetert de compressieverhoudingen en zorgt voor een volledige verbranding van de brandstof. Het vermindert effectief het brandstofverbruik en de uitlaatemissies en voldoet tegelijkertijd aan de precieze brandstoftoevoervereisten van common-railsystemen met hoge druk. Het systeem is compatibel met vier-inlaat-/uitlaatconfiguraties. De zuigerkop is voorzien van versterkte structuren voor warmteafvoer en een geoptimaliseerde indeling van de brandstofdoorgangen, aangevuld met een koelsysteem met gesloten-lus dat snel de warmte afvoert die wordt gegenereerd door heen en weer gaande beweging en verbranding. Dit voorkomt vervorming en erosie van de zuiger als gevolg van oververhitting, waardoor de levensduur wordt verlengd. Op de zuigerkop is een fijne ringvormige groef aangebracht om thermische vastlopen met de cilinderwanden te voorkomen, terwijl de eerste ringvormige groef hittebestendige gietijzeren inzetstukken bevat om de slijtvastheid te verbeteren. De zuigerrok heeft een medium-convex variabel elliptisch profielontwerp, waardoor de precisie op de cilindervoeringen wordt verbeterd, de operationele wrijving en het geluid worden verminderd en de afdichtingsprestaties worden versterkt om gaslekken te voorkomen. Deze functies voldoen gezamenlijk aan de operationele eisen van hoogfrequente start-stopcycli in lichte vrachtwagens.

Premium materialen met uitstekende duurzaamheid en weerstand tegen beschadiging

Het gegoten aluminiummateriaal met hoge{0}} sterkte is geselecteerd om de structurele sterkte en lichtgewichteisen in evenwicht te brengen, in lijn met de lichtgewicht ontwerpfilosofie van de YNF40-motor. Dit materiaal vermindert niet alleen de bedrijfsbelasting van de motor en verbetert de efficiëntie van de krachtoverbrenging, maar is ook bestand tegen wisselende impactbelastingen door hoge gasdruk en heen en weer gaande beweging, wat een uitstekende schokbestendigheid en slijtvastheid aantoont. Het is compatibel met de kenmerken van de serie, namelijk lage- snelheid, hoog koppel (tot 600 N·m) en sterke overbelastingscapaciteit, terwijl het ook een superieure thermische geleidbaarheid bezit om snelle warmteafvoer te vergemakkelijken, waarbij gebruik wordt gemaakt van de voordelen van zuigers van aluminiumlegering in lichtgewicht constructie en uitstekende thermische geleidbaarheid. Het oppervlak ondergaat een nitrerende warmtebehandeling om de hardheid en slijtvastheid verder te verbeteren, terwijl de weerstand tegen corrosie en stoferosie wordt verbeterd, waardoor het geschikt is voor stoffige omgevingen met frequente start-stopcycli en een continue hoge- werking van de apparatuur. Dit ontwerp sluit aan bij de belangrijkste voordelen van de motoren uit de serie,-betrouwbaarheid en duurzaamheid-die de levensduur van de zuiger verlengen. Het materiaal voldoet ook aan de installatie- en operationele vereisten van drie-zuigerveren (twee gasringen en één oliering), waardoor effectieve afdichtings- en olieschraapprestaties worden gegarandeerd.

Conditie-adaptief ontwerp dat efficiëntie en naleving met elkaar in evenwicht brengt

De intercooler met turbocompressor uit de YN F40-serie is nauwkeurig ontworpen voor de China V-emissienormen en beschikt over nauwsluitende componenten, waaronder motorblokken en zuigerveren. Het voldoet aan diverse operationele behoeften: intercityvervoer voor lichte vrachtwagens, korte-afstandsvervoer voor kleine bouwmachines en noodstroomvoorziening voor hulpgeneratorsets. Hij kan op vol vermogen draaien (110-125 kW) en past zich aan verschillende scenario's aan met uitzonderlijke koude-startprestaties bij-25 graden. Het geïntegreerde geforceerde waterkoelingssysteem maakt werking op hoge-temperaturen mogelijk zonder externe waterbronnen, terwijl het stofdichte en corrosiebestendige ontwerp betrouwbare prestaties in meerdere omgevingen garandeert. Deze universele oplossing ondersteunt zowel oudere China V-modellen als moderne lichte vrachtwagens, waardoor de emissienormen en operationele efficiëntie op de lange termijn worden nageleefd. Het vermindert effectief het geluidsniveau (onder 115 dB), waardoor het ideaal is voor zowel onderhouds- als vervangingsscenario's.

 

V. Installatie en onderhoud

(I) Installatie-opmerkingen

 

Zorg er vóór de installatie voor dat de motor is uitgeschakeld en op natuurlijke wijze is afgekoeld tot onder de 40 graden. Koppel alle stroombronnen en pijpleidingen los, inspecteer het zuigeroppervlak op krassen, vervormingen, scheuren of andere defecten, en reinig het cilinderblok van koolstofafzettingen, olieverontreiniging en vuil om een ​​schoon installatieoppervlak te behouden dat voorkomt dat onzuiverheden de zuigercoating beschadigen. Controleer of het zuigermodel overeenkomt met de motorspecificaties en volg strikt de montagerichtlijnen van de Shangchai YNF40-motor om te voorkomen dat een onjuiste installatie een verkeerde uitlijning van de verbrandingskamer veroorzaakt, wat de verbrandingsefficiëntie, de waterkoelingsprestaties en de naleving van de emissienormen kan beïnvloeden. Gebruik bij het installeren van zuigerveren speciaal gereedschap en volg de juiste installatievolgorde met verspringende openingen op 90 graden -120 graden om overlapping te voorkomen en de effectiviteit van de afdichting te garanderen. De pakkingring zorgt in de eerste plaats voor afdichting en thermische geleidbaarheid, terwijl de oliering overtollige olie van de cilinderwand verwijdert en gelijkmatig verdeelt zonder het zuigeroppervlak te beschadigen. Vermijd hevig hameren tijdens de montage om vervorming of schade aan de zuiger te voorkomen. Voor een overgangspassing tussen de zuigers en de zuigerpennen dient u warm water te verwarmen voordat u het warm brengt.-Gebruik nooit open vuur. Voer na de montage een zuigerafdichtingstest uit (opblazen tot 4-5 bar en 30 minuten vasthouden) om er zeker van te zijn dat er geen lekkage is. Inspecteer bovendien de werking van het waterkoelsysteem en de thermostaat om er zeker van te zijn dat ze voldoen aan de prestatienormen van de motor.
2026020810433870120
2026020810434171120

(II) Kernpunten van dagelijks onderhoud

 

Controleer regelmatig het oliepeil en de kwaliteit van de motorolie, gebruik het speciale smeermiddel van Shangchai om degradatie en tekorten te voorkomen die onvoldoende zuigersmering en overmatige slijtage kunnen veroorzaken. Dit voldoet aan de dubbele vereisten van smering en warmteafvoer voor water-gekoelde motoren, in lijn met de YNF40-motoroliespecificaties. Maak het brandstoffilter (inclusief de grove en fijne filters) en het luchtfilter regelmatig schoon om de zuiverheid van de olie en de kwaliteit van de inlaatlucht te verbeteren, waardoor compatibiliteit met de brandstoftoevoer van het common rail-systeem met een hoge druk van 1800 bar wordt verzekerd. Dit vermindert de hoeveelheid onzuiverheden die het cilinderblok binnendringen en voorkomt krassen op het zuigeroppervlak, vooral cruciaal in stof-gevoelige omgevingen. Inspecteer het waterkoelsysteem regelmatig door vuil uit leidingen en radiatoren te verwijderen, controleer het niveau en de zuiverheid van de koelvloeistof om een ​​efficiënte warmteafvoer te behouden en oververhitting van de zuiger te voorkomen – de hoeksteen van het onderhoud van de zuiger in water-gekoelde motoren. Beoordeel op basis van de operationele omstandigheden regelmatig de prestaties van de zuiger, met de nadruk op afbranden-van de bovenkant, slijtage van de ringgroeven en de rok. Stop onmiddellijk de werkzaamheden voor inspectie en vervanging als er afwijkingen worden gedetecteerd. Controleer bovendien de borgringen van de zuigerpen om axiale beweging te voorkomen, waardoor gebruik wordt gemaakt van de gemakkelijke onderhoudseigenschappen van de serie.

Populaire tags: zuiger voor sdec ynf40-motor, China zuiger voor sdec ynf40-motorfabrikanten, leveranciers, fabriek

Aanvraag sturen